IT之家 10 月 19 日消息，梅赛德斯-奔驰与英伟达 16 日发布公告，双方将深化战略合作， 共同推动下一代辅助驾驶系统的开发 。 此次合作将融合梅赛德斯-奔驰的汽车工程技术、安全领域的积累及 MB.OS 操作系统，与英伟达的加速计算和 AI 技术。 梅赛德斯-奔驰的 MB.OS 操作系统支持新增驾驶功能和空中下载（OTA）更新，并与 NVIDIA Hyperion 计算和传感器架构协同运行。 NVIDIA Alpamayo Stack 提供具有 AI 推理能力的全栈驾驶软件，支持城市点到点辅助驾驶、主动安全及自动泊车。 NVIDIA Halos 则
了解更多文丨王熠 又到一年双11。听了几届天猫双11发布会，今年的风向有些不一样。 往年台上讲得最多的是折扣力度、发货速度，今年第一次花了大量篇幅去讲“服务”。 在家电、家装大件商品这一环，天猫抛出两个新动作： “AI放我家”与 “拆送装一体”。 一个用于买前决策，AI实景试摆，一个兜底买后履约，送装拆旧，师傅一次上门搞定。 听起来似乎不是多新鲜的概念，但切中的恰恰是网购大件商品最劝退的两个痛点——买前靠脑补，买后靠“散装”。 尤其对住了多年的老房子来说，换新的琐碎程度远超新房装修。这两项新服务到底能不能解决麻烦，我们决定，做一次全链路体验。 01. “AI放我
了解更多据报道，亚马逊正洽谈收购以色列AI初创公司Decart，潜在交易金额约70亿美元。此前，Anthropic也曾以约60亿美元的估值与Decart接触，但在尽调后放弃继续收购；英伟达、Nebius等公司也曾被媒体列入潜在买家名单。 Decart成立于2023年，由三位工程师创办。2026年5月，公司刚完成3亿美元融资，估值接近40亿美元，投资方包括Radical Ventures和英伟达等。 几个月后，市场传出的潜在收购价格已经接近70亿美元。 看起来，这是一家估值涨得比产品还快的公司。但Decart卖的并不是一个普通的视频应用，而是一套横跨芯片、模型和应
了解更多过去一年，AI 行业最确定的一笔钱来自写代码，程序员成了第一批心甘情愿为 AI 掏钱的白领。 但核心编码场景渗透率已70%左右，市场开始期待下一个场景在哪里。程序员之外，全球还有约10亿知识工作者。 那么AI办公（也有人叫 Co-work、工作 Agent）能不能接住 Coding 的接力棒，成为下一个渗透率大幅提升、商业模式真正跑通的场景？ 本文海豚君主要讨论AI办公，围绕四点进行分析： 1、入口为什么从聊天框转向 Agent？ 2、Agent 靠什么实现？技术能不能成为壁垒？ 3、个人 Agent 和工作 Agent 谁先落地？ 4、以中国市场为例，
了解更多IT之家 10 月 9 日消息，小鹏汽车官方今日宣布，小鹏 G9L 即将亮相巴黎车展，正式开启全球上市， 计划登陆全球 64 个国家和地区 。 据IT之家此前报道，小鹏 G9L 汽车已于 9 月 17 日晚间在国内正式上市，定位“黄金大五座科技旗舰”，拥有超级增程、纯电两种动力选择，限时优惠价 23.18 万-29.98 万元。 小鹏 G9L 拥有普罗旺斯紫、托斯卡纳绿、珠峰白、峡湾灰、极夜黑等多款车色可选，车身尺寸为 5120mm*1999mm*1782mm，拥有 3100mm 的超长轴距和 0.605 轴长比。搭载行业首创前后双贯穿灯，配备 480
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